問鼎新能源市場“最強(qiáng)王者”，它的通關(guān)密碼是什么

 
樓主   帖子創(chuàng)建時(shí)間:  2022-01-17 18:01 回復(fù)：0 關(guān)注量：133

 

剛剛過去的2021年，五菱持續(xù)書寫輝煌，實(shí)力問鼎新能源汽車市場“最強(qiáng)王者”。



截止2021年，五菱跨越了又一個(gè)銷量高峰，包括宏光MINIEV、NanoEV、KiWi EV等在內(nèi)的GSEV系列產(chǎn)品累計(jì)銷量已突破75萬臺，在中國每賣出的2輛小型新能源車之中，就有1臺是GSEV，創(chuàng)造了全球小型新能源車的銷售紀(jì)錄，引領(lǐng)著消費(fèi)新趨勢。



用“全球新能源普及者”來形容五菱，毫不夸張。旗下宏光MINIEV憑借一己之力，成為中國市場上能把特斯拉拉下馬的新能源汽車，2021年1月、4月、7月、8月、10月，五菱宏光MINIEV五次登頂全球新能源乘用車銷冠，且連續(xù)16個(gè)月穩(wěn)居中國新能源銷冠，以“五菱爆款”成就了“國貨之光”之名。



GSEV不僅成為了市場的頂流，也為行業(yè)開拓了全新的增長路徑，在這背后，五菱究竟做對了什么？



全球新能源普及者為什么是它？



洞察用戶短途出行需求，創(chuàng)造新能源爆款奇跡。



中國是全球最大的新能源汽車市場，強(qiáng)手林立，競爭激烈，而五菱則善于在看似不可能的紅海中創(chuàng)造機(jī)會。



當(dāng)其他車企在新能源市場廝殺的難舍難分時(shí)，五菱則針對消費(fèi)者在城市短途出行和家庭第二輛車上的真實(shí)訴求，開創(chuàng)了小型新能源汽車藍(lán)海市場。



宏光MINIEV憑借小巧可愛的造型和親民的售價(jià)，為消費(fèi)者提供了當(dāng)下出行最優(yōu)解。好看、好開、好停、實(shí)用，安全，幾乎完美解決了小型車細(xì)分市場的用車痛點(diǎn)，成為了“人民的代步車”。


    

 
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