能環寶：政策支持，光伏+交通將迎來大發展
近年來，我國光伏產業得到快速發展，光伏裝機連年位列全球第一，光伏利好政策也是層出不窮。光伏應用場景多種多樣，光伏+工業、光伏+建筑、光伏+農業、光伏+交通等“光伏+”應用融合發展，在多個領域推動碳達峰、碳中和進程。
1月18日，國務院印發《“十四五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》，為“光伏+交通”指明了方向。文件提出，鼓勵在交通樞紐場站以及公路、鐵路等沿線合理布局光伏發電及儲能設施。推動交通用能低碳多元發展，積極推廣新能源和清潔能源運輸車輛，穩步推進鐵路電氣化改造，推動內河船舶更多使用清潔能源，進一步降低交通工具能耗。
文件同時提出，實施“交通運輸綠色低碳發展行動”，其中包括近零碳交通示范區建設。選擇條件成熟的生態功能區、工礦區、城鎮、港區、機場、公路服務區、交通樞紐場站等區域，建設近零碳交通示范區，優先發展公共交通，倡導綠色出行，推廣新能源交通運輸工具。
對于在交通領域布局光伏，其實交通部門早有安排。2020年8月6日，交通運輸部發布《關于推動交通運輸領域新型基礎設施建設的指導意見》就曾提到，鼓勵在服務區、邊坡等公路沿線合理布局光伏發電設施，與市電等并網供電。
在交通領域布局光伏，地方政府也曾出臺政策予以支持。2021年8月25日，江蘇省發改委印發《關于支持我省光伏發電發展的若干意見（征求意見稿）》，加大光伏發電在高速公路沿線設施及附屬場地（互通區、樞紐區、邊坡等）、鐵路邊坡及沿線設施、各類加油加氣站、車棚、路燈桿等交通領域的應用。
2021年9月22日，浙江省發改委發布關于公開征求《浙江省整縣（市、區）推進屋頂分布式光伏開發工作導則》意見的通知，鼓勵交通運輸部門牽頭開展高速公路互通樞紐、服務區、收費站、隧道、邊坡、城際鐵路、工地工棚等場景的分布式光伏應用建設。
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