純電動汽車目前最關(guān)鍵的問題就是充電時間較長,無法像燃油汽車那樣,在加油站幾分鐘即可完成燃料加注。然而這個問題在另一種新能源汽車上壓根就不存在。這就是我們今天要介紹的氫燃料電池汽車。
氫燃料電池汽車之所以省卻了長時間充電的麻煩,是因為氫燃料電池本身就是一個高效的發(fā)電裝置。只要能攜帶足夠量的氫氣源,氫和來自于空氣中的氧就能通過燃料電池系統(tǒng)進行反應源源不斷地產(chǎn)生電能。而且在氫燃料電池生成電能的過程中生成的是水,綠色無污染。而氫燃料的加注補充則基本上和燃油汽車加油一樣方便快捷。
看起來這么好的技術(shù)為啥不大范圍推廣上市呢?這個就涉及到多方面的問題了。概括來說,就是成本高企、技術(shù)尚不成熟,這些問題涉及到整個產(chǎn)業(yè)鏈。首先,上游純氫的制備技術(shù)尚不成熟、大規(guī)模海水制氫技術(shù)待突破、氫的儲存運輸成本高等等。規(guī)模化低成本以水制氫才是氫能大規(guī)模應用的前提。其次,燃料電池各關(guān)鍵技術(shù)需要進一步完善,提高效率,降低成本。再者,氫燃料電池汽車技術(shù)方案歷經(jīng)了多種版本,有待進一步優(yōu)化完善。氫燃料電池在汽車整個動力系統(tǒng)中可以因方案不同而扮演不同的角色,比如可以直接提供動力驅(qū)動車輛行駛、也可以作為動力電池的充電設(shè)備,或者是以上兩種功能兼具。而每一種角色定位都可以衍生出一種或多種動力系統(tǒng)方案。孰優(yōu)孰劣,需要去研究驗證。