近日，2022世界動力電池大會在四川省宜賓市召開，院士專家云集，行業(yè)龍頭聚首，展動力電池前沿科技，話產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，探動力電池低碳發(fā)展路徑。
近年來，伴隨著電力驅(qū)動系統(tǒng)向汽車、游輪、貨船、軌道交通以及農(nóng)用機械等領域拓展，我國動力電池產(chǎn)業(yè)近年來得到快速發(fā)展，綜合實力顯著增強。2021年，我國動力電池裝機量共計154.5吉瓦時，占全球裝機量約五成。在全球動力電池裝機量前十強的企業(yè)中，我國企業(yè)占據(jù)6席，市場份額約為48%。
在車用動力電池方面，今年上半年我國動力電池裝車量110.1吉瓦時，同比增長109.8%。其中三元電池裝車量占比41.4%，同比增長51.2%；磷酸鐵鋰電池裝車量占比58.5%，同比增長189.7%。
天眼查數(shù)據(jù)顯示，截至目前，我國動力電池相關企業(yè)9,200余家，其中，2022年上半年新增注冊企業(yè) 49家，1-6月平均增速達50.1%，保持高速增長；
從地域分布來看，湖南、廣東、江蘇三地相關企業(yè)數(shù)量排名前列，分別擁有2,700余家、2,100余家以及650家；
從注冊資本來看，注冊資本在500萬元以內(nèi)的企業(yè)占比47.2%，注冊資本在1000萬元以上的占比38.1%；
從成立時間來看，63%的動力電池相關企業(yè)成立于5年內(nèi)，成立于10年以上的相關企業(yè)占比8.6%；
從企業(yè)性質(zhì)來看，近9成相關企業(yè)屬于有限責任公司。
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