今年以來，市場需求旺盛疊加政策端利好，新能源汽車賽道維持高景氣度。日前，2022 年前三季度新能源車銷量數據出爐。中汽協數據顯示，2022年1-9月，新能源汽車產銷分別達到471.7萬輛和456.7萬輛，同比增長1.2倍和1.1倍，產銷量已經大幅超越去年全年水平，市場占有率達23.5％。
其中，比亞迪憑借115.29萬輛的銷量一騎絕塵，排名第一；上海通用五菱緊隨其后，售出31.82萬輛，特斯拉以31.82萬輛的銷量位居第三。其他車企方面，吉利汽車、廣汽埃安、奇瑞汽車以及長安汽車等緊隨其后。往后則大部分都是造車新勢力，如哪吒汽車、小鵬汽車以及理想汽車等，它們的銷量基本在 10 萬輛上下。
隨著汽車產業變革時代的到來，電動化、智能化成為新浪潮。新能源汽車的持續高景氣度推動著汽車智能化進程的加速，智能汽車市場將迎來飛速發展期，帶動著上下游相關產業鏈廠商業務的快速增長。
作為光學光電產業的頭部廠商，歐菲光2015年開始進軍智能汽車領域，并順利成為國內整車廠商的Tier 1供應商。經過多年深耕，歐菲光深度布局智能駕駛、車身電子和智能中控，以光學鏡頭、攝像頭為基礎，延伸至毫米波雷達、激光雷達、抬頭顯示（HUD）等產品，豐富產品矩陣布局，為客戶提供全方位的產品和服務。
在車載攝像頭領域，歐菲光將20年光學領域的先進技術勢賦能車載鏡頭、攝像頭業務，公司前視、周視、后視、環視等多款產品已經實現量產，成為國內不少汽車廠商的主要供應商。據歐菲光官方微信公眾號透露，理想L8/L7新品以及理想L9等五款車型均搭載了歐菲光車載鏡頭。目前，公司5M前視長焦和廣角鏡頭、2M前視三目鏡頭都在量產中；3M和8M周視后視鏡頭已量產；1M和2.5M環視車載鏡頭均已量產；帶加熱功能的2M電子外后視鏡鏡頭已量產；艙內DMS和OMS鏡頭，1M和2M均已量產，5M正在小批量試產；車載ToF產品，具有VGA分辨率的車載ToF鏡頭&模組已實現首發規模量產。
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