難怪馬斯克大肆吹捧虛擬幣，原來特斯拉還有一項更瘋狂的計劃！
特斯拉竟然要在中國搞太陽能屋頂系統和Powerwall家用電池組。后者就是一個電池，最大容量達到100kWh，甚至可以為公共場所供電。并且這個電池，能接上前者光伏發電系統，組成一個自給自足的能源系統。
這項計劃，揭露了特斯拉真正的野心，不是做一個汽車公司，而是想做一個能源公司。而所謂的虛擬幣，與電力能源有著密不可分的關系。前幾天，馬斯克說了一句話，只要比特幣背后是清潔的能源，特斯拉就繼續接受。現在一回想，其意圖已經非常明顯。
馬斯克關于太陽能的構思并不是一時興起
人稱鋼鐵俠的馬斯克，至今為止所做的事業都是與人類生存，保護地球有關的，創辦SpaceX公司就是為了在不久的將來，能移民外太空。特斯拉電動汽車，太陽能屋頂也均是以新能源為突破口的大手筆。
馬斯克對于太陽能屋頂的構思由來已久，特斯拉在2016年收購了太陽城（solar City）后就開始拓展該業務，并于當年推出“太陽能屋頂”業務。馬斯克描繪的藍圖是這樣的：在別墅上安裝一個Solarcity太陽能屋頂，通過強大的Powerwall儲存電能，提供家庭用電，并給酷炫的特斯拉電動車充電。太陽能產能+儲能+作為用電終端的電動汽車，特斯拉的布局是一個能量閉環。
特斯拉首席執行官埃隆-馬斯克也表示：太陽能將成為未來人類清潔能源的主要來源。在世界范圍內，特斯拉已經從用戶到電網，鋪開了千兆瓦時級別的儲能設施，以及數萬臺的充電設備，讓清潔能源深入更多用戶生活。若能實現這個目標，則會有越來越多的家庭、企業甚至是城市會投奔太陽能，拋棄傳統電網，實現能源供應上的自主。
同時透過太陽能電池板+儲能電池，我們可以發現一種可實現發展中國家能源產業跨越式發展的方法。比如對于一些還沒有電力供應的地區，可以直接采用太陽能的方法實現“電通”。就像在很多欠發達的地區，人們還沒有用過固定電話，就通過便宜的手機實現了現代通訊生活一樣。
我想我們就是站在這樣一個太陽能革命的浪尖上，良辰已至，更待何時？
馬斯克的終極野心
馬斯克時常出現在大眾的視野里，隨之他名下的公司也就一個接一個地被大眾所認識，這時大眾就不明白了，馬斯克為什么會創立這些看似不相干的企業？
馬斯克的終極目標——殖民火星
2016年，馬斯克透露了他的終極目標——把100萬人送到火星居住。事實上，他所有的商業布局，都致力于這個目標的達成。
為什么要做Space X——將人類送去火星
作為一家太空探索公司，從小火箭到制作更大、性價比更高的火箭，都是為了100萬人可以搭載合適的火箭到達火星。
為什么要做特斯拉——解決火星移民后的交通問題
火星上空氣稀薄，沒有氧氣，地球上內燃機為主的交通工具和動力設備，無法正常進行工作。但是，特斯拉生產的電動汽車可以。
為什么要做SolarCity——解決去火星后的能源問題
火星上沒有氧氣，不能使用煤和天然氣，最合適的，就是取之不盡的太陽能。
為什么要做The Boring Company——解決移民火星后的運輸問題
這家公司的核心技術Hyperloop（超級高鐵）——電動滑軌車、真空地下隧道，能達到1000公里/時的超高速運輸系統。同時火星的真空條件，或更有利于這項技術的實行。一旦技術成型，人類在火星上的公共出行將不成問題。
為什么要做Starlink——解決火星移民后的通訊問題
在解決能源、交通和運輸等問題后，Starlink將解決通訊問題。如果一切順利，不管是與地球通訊，還是火星內的通訊，都將受益于這個項目。
為什么成立Neuralink——應對超級人工智能的威脅
馬斯克認為，能嚴重威脅人類生存的原因，無外乎兩個：① 地球不再適宜人類居住；② 產生超級人工智能，超越人類。
為了應對第一個問題，馬斯克展開了“殖民火星”計劃。為了應對人工智能的威脅，馬斯克的方案是：改造自身，主動和機器融為一體。Neuralink就是馬斯克和別人一起創立的神經科學公司。通過改造自身，將芯片注入人的大腦，把人類大腦和計算機結合起來，讓人類能更好地適應新的環境、新的星球。
如此看來馬斯克的野心還真不小，但是殖民去火星這將是一個長遠的項目，要過多久才能實現呢？如果實現后，你愿意當100萬分之一的那個人嗎？
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